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马赛,区域记者

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因此,我们可以总结周三下午在马赛举行的马拉松比赛

正如预期的那样,经济部长蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)为SNCM首都国家的多数股权提出了不可能的想法进行辩护

他最初提出员工比例从5%到8%不等

然后,在程序中断后,又增加了1%

在这一点上,CGT水手联盟秘书让 - 保罗·以色列评论说:“我们将以9%的价格阻止什么

我们不能加两者,因为国家目前支持私有化

“质疑RMC伯纳德·蒂博说,”事实上,员工可能成为他们企业的资金无法保护任何关于他们的雇员身份,什么也不做的部分股东将保留公司的活动”

部长和工会周三晚上8:30左右因失败报告而分手

“博尔克斯泰因海”还有一点也来到变暗已经暴风雨的天空:一个用于RIF(法国国际注册),由CGT称为“博尔克斯泰因海”

在去年4月进行了两周的罢工后,政府承诺将地中海排除在这方便旗的范围之外

星期三,部长Thierry Breton在他的运输同事Dominique Perben的陪同下辩称,只有SNCM才会获得豁免

“这根本不是一回事

因为竞争公司有权不惜一切代价进行社会倾销,SNCM将不会持有两个月,“一位工会会员说

最后,部长们对工会上周一提出的16个问题的答复让一些参与者感到恼火

“我们目睹了一个来自国家的独白,甚至改变了我们的问题,”SNCM工作委员会CGT秘书Bernard Marty感到遗憾

“没有政治意愿来拯救SNCM

国家正在摆脱该公司,“他补充说

即使没有计划举行新的会议,让 - 保罗以色列还想要淡化:“我们没有敲门

我们没有陷入僵局

应政府要求,SNCM的管理层打算尽快召开工作委员会会议,但CGT拒绝“内部”辩论

在未来的几天里,工会应该公开其替代提案,政府已经控制了几个星期

就其本身而言,该储蓄银行德信托局等Consignations(CDC)的工会CGT工会周四建议,CDC保持自有资金SNCM的公有制

搁架

昨天上午在地中海举行的水手大会毫不奇怪地投票决定继续进行罢工

马赛港务局(PAM)的代理人也在十天前重新启动了他们的运动

管理层上周解雇了三名参与此事件的员工后,于周三举行了第一次谈判会议

世界粮食计划署主任埃里克·布拉萨特缺席

在上周一去交通部之后,这位高级官员用该地区的省长的话说“退出”

谣言唤起了撇开

第二轮谈判定于今天上午举行

Christophe Deroubaix



作者:王氅