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在圣 - 皮埃尔 - 德 - 兵团,Mebarek Bouchekioua,铁路,仍然动员3天连续他告诉从我们的Saint-Pierre-DES-兵团Mebarek Bouchekioua特约记者耗尽,但双暴后缓解良好星期图尔火车站围困的说,终于品尝喘息的时刻“这是非常紧张的,”他低声说,满意,但是,“已经做了很好的工作”,“从来没有,甚至在危机的高度,人们留给自己,“他保证他一贯的使命:引领主机结构的图尔站辐射和,非常靠近圣彼得-of-身体在他领导下,约二十名员工和十个青年就业信息和指导,通过每天路过上午6时至22时,后来经常在星期天旅客和期间的重大偏离他们还确保保障所有人的安全“至少一万五千人们每天通过在两个站说Mebarek双列车TGV从巴黎的下降,这是一个万人次,“圣诞节后的第二天,他的服务受到强烈呼吁所有周日开始,12月26日是Mebarek休息“上午8点30,我的同事叫我有大的问题,对我来说,他说,所有列车都在圣彼得资本我去了他的援助,认为这是两三个小时的事情,因为是情况下,在1996年的天气让我没有风暴实际上是几个小时的”大小的想法,它将保持动员三天直的第一紧急:找到一点点信息,以安抚在火车站滞留的旅客和那些在等待火车码头收拾“人没有发生了什么事情的眼光和我们正在询问我们的具体信息ncapables提供它们是移动所有的时间“到午后,第一个喘息的机会,在路上被重新打开,三个TGV运到巴黎,而其他从普瓦捷到达的平静是短暂的:新大切16时30分但直到电力前三小时半恢复过了午夜,情况恢复正常星期一27日,“它流入相当不错上午,回忆说:” Mebarek晚交中午第二风暴将会把一切都颠倒没什么南滚而在普瓦捷车站显示足三个TGV堆放在圣彼得千余旅客滞留其中有一部分reparte巴黎其他人可能最终到达普瓦捷“在21小时,我们仍然正是287名乘客主办”每个人都在呼吁:圣彼得市政厅打开他的大厅,军队婴儿床和毯子,Croix-Roug E对于餐盘作为旅客位,铁路准备离港星期二早上恢复:你必须找到7路公交车带人,并与都道府县部门越过道路是明确检查萨拉班德需要一些时间:旅游是唯一站仍然与巴黎蒙帕纳斯关系,数十辆汽车,距离波尔多,昂古莱姆,吕弗克排在晚上,涌向“在22个小时的行程,二十公交车赶到,告诉Mebarek在接下来的时间,我们组织了一个双TGV“的日子很长,”夜,承认Mebarek我梦见人电车,但已经开始计算的时间,他坚持认为既不简单地说“有没有车,你把钥匙下垫上,等待它的出现”,“精神状态他的股票比现在四分之一世纪40¶gé更多六,Mebare ķ加入SNCF十八人规模演习的底部,在巴黎的里昂车站各项任务后,他在图尔于1995年到达“当然,铁路母狗有时,他也承认,但在我们从来没有让在这样的时刻地板,公共服务客户的行业有很多专业性,这是真正的混凝土“他的声音峰值有点遗憾的是,”的打击后,有时候我们会问自己这个问题:但人们是否意识到我们所做的伤害

Didier Berneau