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对于员工来说,法航收购该地区航空公司将是最佳解决方案

采访两位工会会员

朗格多克 - 鲁西永,区域记者

十月将是决定性的1100名员工空气濒海自蒙彼利埃商业法庭设置为10月6日的最后期限,买家和31的观察期结束时应用

Annie d'Acunto(FO),工作委员会秘书和StéphaneBrelière(全国商业海员联盟)关于人道的报告

美国养老基金韦克斯福德退出后,Air Littoral的情况如何

Annie d'Acunto

这是最模糊的

但如果韦克斯福德从一开始就有管理层的好处,那么员工就知道要支付的价格,包括蒙彼利埃

将总公司转移到尼斯,取消飞行员,管家和礼仪小姐的职位,撤离技术服务:宣布的脱脂对我们来说是不可接受的

今天,我们了解到意大利Azzura航空公司会询问,但这是一家80%的公司

事实上,仍然没有什么具体的

您是否与买家有直接联系

Annie d'Acunto

我们已经看到一些像Danavia SA和资产管理公司NGFI在一个非凡的EC

我们和韦克斯福德进行了电话交谈

我们注意到有更多买家对某些子公司感兴趣,而员工当然想要全球买家

Air Littoral不应该被切成小块

航空公司是一个整体:维护,预订,飞行员等

但我们的印象是,我们有系统地解雇对整个公司感兴趣的买家

你和你的管理层有什么关系

StéphaneBrelière

工会,工作委员会,工作人员真的动员起来拯救公司

此外,我们希望管理层更有信心

她多次告诉我们韦克斯福德是理想的买主

今天,我们被告知美国人退出是一个机会!我们不太了解

管理层知道她要去哪里吗

许多员工对此表示怀疑我们不要忘了,它已经在八月提出的破产作为“技术”机动抹去的公共债务(67000000€ - 编者)今天我们在悬崖

员工的心态是什么

StéphaneBrelière

他们无法想象拉开公司的帷幕,而结果非常出色(1)

幸运的是,乘客在飞机上安慰我们!他们告诉我们:“继续前进,我们和你在一起”,感觉很好

即使宣布接管也没有冷却它们

这种情况对他们来说是异常的:明天可以运作良好的公司,如果什么都不做的话,就把钥匙放在门口,有一千名员工! Annie d'Acunto

到目前为止,我们正在推动最后期限

我们很安静,但我们在路边留了一点

如果我们必须采取其他行动,更明显的是,我们会这样做

Air Littoral的员工做了很多努力

他们在2001年经历了一项社会计划,导致30%的劳动力流失

他们经历了重组,工资冻结等等

他们的牺牲很重要

我们现在不会这样离开

你推荐哪种解决方案

StéphaneBrelière

像法国航空公司这样的“专业”公司的支持将是理想的

这取决于国家,政府今天的发挥

例如,我们可以进入法航和荷航之间的婚礼篮

该地区的一些政策也同意我们的意见:法航是最好的解决方案

到目前为止,我们对该州的行为感到失望

我们听到了美妙的话语我们现在需要采取行动Laurent Flanders进行的采访(1)2002年,在60个目的地中,有180万名乘客